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重庆交通大学教授李淑庆曾代表交大与公路局等部门，发起过以《重庆市二级公路限行超限路安全措施保障研究》为命题的调查，对于“魔鬼弯道”，他曾花费了两年多的时间进行调研。李淑庆说，其实所谓的“魔鬼弯道”，一般都是弯度半径过小、地段先天缺陷，这种困难地段修建的道路多为极限坡度。加之弯坡组合，既有坡又有弯。对于这些受地形条件限制的弯道，应多增加警示标志、减速带或者护栏。他建议，在某些地段，对大型车辆进行限制，比如以分时间段的方式来加以控制，并划分货车专用车道。另外，还可以增设称重设备，超载超限货车不得上路等。
报道称，睡眼惺忪的默克尔于当地时间清晨5点对记者发言时试图给会议结果添加一抹正面色彩。她说，领导人能够就充满争议的移民问题的共同措辞达成一致，这是一个很好的信号。责任编辑：霍宇昂今日早些时候有报道称，Lyft近期加快了扩张步伐，最近正与Cabify就收购事宜展开谈判。
王欢：朱雀一直认为，中国整个经济要转型升级，在这个过程中有些产业是有机会的，比如说大消费、医药保健、高端装备制造、科技创新类的，还有农业，这是我们对赛道的选择。细分行业中，朱雀也一直在跟踪新能源汽车等板块。医药行业还是觉得不错，但是要细分，并不是只要医药股就可以，看具体的基本面情况。
原油大阴线下探不破低，反抽收在了阴线高点之上。弱势无延续，反弹收高位，短线走成震荡思路，二次下探走反抽。目前小周期有点偏反弹，加上近期的行情反复拉铖，难有单边延续。即使前一日下行空间较大，也是下跌缩量后的放缓震荡。小时图偏反弹，但能否收复周初下跌失地也有待确定，短线暂时走成了震荡思路。综合来看，今日操作思路上建议高空低多即可，上方重点关注58.0-58.2一线阻力，下方短期重点关注56.0-56.2一线支撑。
“由于需求在前期集中释放，年中市场已显现疲态。”贝壳研究院院长杨现领对《证券日报》记者分析称，6月份、7月份市场成交下滑的主要原因是由于供需在3月份至5月份期间集中释放后于近期疲软所致。受季节性及政策性因素影响，3月份至5月份市场成交量明显持续增长，这在一定程度上透支了后市需求，近两月新增需求降至2018年以来低位。此外，4月份以来新增房源量持续下滑，绝对水平降至2017年以来的历史低位，新增房源的低迷导致房源紧俏度上升，从而影响市场成交，而成交的下行难以支撑均价的大幅上涨。
当他们撕下伪装者的面纱，背后究竟隐藏了多少秘密？天气转凉，一场属于互联网精英们的狼人杀拉开序幕！来自BAT天团、老牌门户新浪网的“神秘人”暗自集结，展开了一场惊心动魄的狼人杀。有销魂美女主播、有月入5万却土得冒泡泡的高智商程序猿、有一杆进洞的美男编辑......谁将是最后的狼人杀之王？
