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你看他们的文章好像是带着情绪、情感的，可写的人却是冷冰冰的。他们的选题会就是一次屠夫的战前动员会，他们讨论的绝不是公平与正义，恪守的也不是良知与底线，他们就要“稳准狠”，要的是这一铲子下去能挖上来多少韭菜。他们无往不利。为什么？就像我朋友圈乌央乌央的傻逼在转发《一个出身寒门的状元之死》时摘录的文中一句话：“希望我们都能成为，一个真正用力活过的人。”

第二座大山，管理控制难。研制潜艇核动力装置难，管理使用难度更大，对核反应堆操控人员的素质要求也更高。任何疏漏或失误，都可能造成灾难性的核事故。比如，1968年4月，苏联一艘编号为K-172的E-II级导弹核潜艇因水银蒸汽使艇员全部中毒而在地中海沉没，90人遇难。1994年3月30日法国海军“绿宝石”号核潜艇在地中海海域航行时后舱涡轮发电机室爆炸，10人遇难。2007年3月21日英国海军“不懈”号核潜艇的备用空气净化系统爆炸，2名水兵丧生、1名水兵受伤。2008年11月8日俄罗斯海军一艘编号为K-152的核潜艇在太平洋海域试航时灭火系统出现故障，20多人死亡、21人受伤。这些核潜艇事故，大都由于对核动力系统管理使用不当或机械事故造成，教训非常深刻。因此，韩国既是能够研制出核动力潜艇，核潜艇服役初期的管理使用极易出现各种故障或事故，中长期的核潜艇全系统全过程安全管理也是责任重大。将来核潜艇的退役及核动力装置的处理难度更大，韩国国土及海洋面积狭小，甚至无处可以放置废旧的核反应堆，将成为最为头疼的一场噩梦。

近日，据韩联社报道，韩国海军参谋总长沈胜燮在接受韩国国会国防委员会咨询的时候表示，已经成立“水中战力发展专项组”，力争尽快拥有核动力潜艇。事实上，早在几年前，韩国也曾谋划设计建造核潜艇，但因为种种原因未能推进下去。这条消息可谓是一石激起千层浪，引发国际媒体的广泛关注。众所周知韩国陆地与海域面积狭小，现在韩国海军拥有各类舰艇170余艘，排水量约26.75万吨。其中主力舰艇包括： 常规潜艇21艘，两栖攻击舰2艘，驱逐舰12艘，导弹护卫舰15艘，轻型护卫舰13艘现。以这样的海军力量，再加上驻韩美军3万多人及美军太平洋第七舰队的庇佑，完全有能力抵御外部势力的侵入。那么，为什么韩国还要造核潜艇？要造什么样的核潜艇？韩国发展核潜艇之梦又有哪些难点？

分析人士指出，这一表述不仅堵上PPP项目资本金债务融资的后门，甚至堵上了传统基建项目资本金债务融资之后门。“从总需求来看，社融指标往下走，对整个经济是下拉的，这种预见的领先性是非常确定的。基建方面，地方政府的融资渠道越来越规范，包括银监会年初出文，财金23号文以及对非标的一系列限制。地方政府的筹资能力下降之后，基建投资大概率会往下走。”前述上海某公募基金固收副总表示。

《暂行办法》的出台及时弥补了市场线下协议转让的制度空白，丰富了市场的转让方式，是全国股转系统交易制度改革的重要组成部分。《暂行办法》实施后，投资者可利用更为多元的渠道灵活、高效地完成转让，同时维护二级市场正常交易秩序，避免相关转让行为对二级市场交易造成冲击。（徐昭）

最后，预祝本次论坛取得圆满成功。希望我们能像这个友谊宾馆的名字一样，友谊长存。祝愿大家在北京度过愉快而美好的时光。谢谢大家！责任编辑：张文每一个人都是孤独的，我们需要从别人那里看见自己，用戏剧思维来认识自己和周围的世界。以下为演讲实录：王俊晓：“我不想明天到来，因为明天还要去面试，可是面试的结果都是一样的。”这就是我十年前的状态，今天我站到了这里，是的，是戏剧的力量改变了我。