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截至2月14日中午12时，重庆市累计报告新冠肺炎确诊病例532例。责任编辑：赵慧芳多家车企下调考核指标 中国车市“淘汰赛”加速本报记者/郭少丹/北京报道2020年，中国车市低速开局。2月11日，中国汽车流通协会对全国20多个省区市近50家汽车经销商集团的复工情况进行了调研。结果显示，接受调研的2895家4S店中，共有573家复工，复工率为19.8%。

二是折旧摊销（Depreciation and amortization）。主要包括装修、改建、购置家具等行为所形成资产的折旧和摊销。2019年H1，折旧摊销达2.56亿美元，占营收的16.7%；开业前成本2.55亿美元。计算毛利润时，应从营收中扣除直接成本、折旧摊销及本期应摊销的“开业前成本”。假设物业使用期为5年，则每年摊销20%。

从应收账款的暴增到销售费用的不断攀升，而利润增速下滑可以看出，新能源汽车独领风骚的好日子过去了。随着越来越多的竞争者加入，比亚迪就算通过赊销来扩大市场份额，一旦应收账款出现问题，那么资金链就会紧张，人员的成本就会提升，甚至会出现利润虚高的系列风险。

一是要加快回归保险保障，努力打造盈利动能。保障是保险行业的核心职能，是区别于其他金融产品最重要的属性，在我国经济高质量发展，客户消费水平不断升级的大环境下，不断拓展保险市场的保险保障功能，回归保险保障是大势所趋，要坚持保险姓保，坚持死差、费差、利差三差并举…弱化对利差的依赖程度，努力打造盈利动能。

4、欧洲央行管委魏德曼：通胀目标仍具有挑战性，但相信我们终于会到达；上调通胀目标可能危及稳定，相信欧洲央行当前的目标仍是合适的。5、沙特能源部长法利赫：2018年下半年全球将面临160万至180万桶/日的石油供给短缺。6、围绕美国以保障国家安全的名义对钢铁制品实行高关税政策一事，美国商务部当地时间6月20日宣布，中国、日本、瑞典、比利时以及德国的42种钢铁制品可获得高额关税豁免权。（环球时报）

2019年，是我们新中国成立70周年，在新时代背景下，我国发展方式已从高速度转变为高质量发展，保险行业的高质量发展，是适应经济发展新常态的必然选择，是适应经济运行规律的必然选择，也是保险行业责无旁贷的重大政治任务。这个过程不会一蹴而就，必然要经过阵痛，必将成为整个行业实现新旧动能转换，加快形成高质量发展，形成新动力。我始终相信，按照高质量发展的要求，迎难而上，扎实工作，我们将大步驰骋在理性繁荣发展道路上。