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《财富》对詹姆斯•戴森进行了专访，这将是这位保密工作做到极致的企业家，首次详细讲述戴森电动车项目的缘起缘灭。文章有些长，耐心看完后，你会知道——戴森，不只有吹风机和吸尘器；戴森其人，也不只是一位平平无奇的有钱人。他的进退之道，或许正是现在陷入迷雾、迷局、深渊的某些中国企业需要学习的。
戴森必须得出来说两句了。2017年9月，他在伦敦举行了一场新闻发布会，正式宣布了这个项目，并承诺投入20亿英镑，其中10亿英镑用于在电池技术上取得突破。汽车专家认为，与打造一款新车所需的成本相比，这个数字微不足道。但这比戴森花在其它新产品研发上的钱要多几个数量级。例如，公司于2016年推出的超音速吹风机耗时四年，开发成本仅为7100万美元。所以有人发出质疑。“电动汽车不仅仅是一个大吹风机。”美国能源部阿贡国家实验室能源存储研究联合中心主任乔治•克拉布特里说。
除此之外，银星能源在宣布进行重组之前的公告也引起了争议。在预案公布前的一个月，由于4月26日、29日、30日，银星能源股价累计下跌20.54%。在5月6日披露的一则股价异常波动公告中，银星能源曾明确表示“除已披露事项外，未来3个月内，公司不筹划重大资产重组、发行股份事项”。
不过最后，戴森并没有对砸进造车的钱感到心疼。他说：“这不是一次投资行为，我们对此有心理准备。”在财务上持保守态度的戴森表示，他绝不会为了造车项目而让公司陷入财务危机。截至2018年年底，戴森的债务约为3.68亿英镑，处于可控状态，大部分是长期债务。他拒绝过度杠杆化或上市，因为这将削弱他的控制权。他说：“我们不能无限地使用股东资金，也没有募集股东资金的潜力。我们是家族企业。”
中国西电：控股股东拟增持1.2亿元-2亿元中国西电（601179）12月25日晚间公告，控股股东中国西电集团12月25日以集中竞价交易方式增持151.67万股，占公司总股本的0.03%。中国西电集团计划未来6个月内继续增持公司股票，增持金额为1.2亿元-2亿元（包含本次增持）。
除了朗脉股份在并购前的数据有造假之嫌，常铝股份2018年完成并购的泰安鼎鑫的财务数据也存在很多问题。从当初的并购方案来看，泰安鼎鑫2017年、2018年前五个月的营业收入分别达到了28211.86万元和13183.69万元（见表3），考虑到国内营收增值税（17%税率）因素的影响，其含税营收分别为33007.88万元和15424.92万元。
